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Want a premium long-haul experience? Then don’t miss out on this opportunity. You can look forward to a modern, high-performing classic – tailored exactly to your needs and preferences. Sales end soon – so order your Volvo FH Classic today!

Pensamento de topo

VOLVO FH CLASSIC

A chave da rentabilidade é o custo total de propriedade. Com o camião certo, os serviços certos e a rede de assistência certa, a rentabilidade aumenta.

Concebemos e criamos cada camião e cada serviço para reduzir os seus custos de combustível, aumentar o período operacional e aumentar a produtividade. O nosso apoio ao cliente sem igual é um serviço de série – do primeiro ao último quilómetro.

Design exterior

Linhas arrojadas e amplas e curvas dinâmicas e aerodinâmicas dão ao Volvo FH Classic uma postura distinta e intencional. Redesenhado do zero, mas sem dúvida um Volvo, o design do camião celebra o motorista. E aumenta a rentabilidade da sua frota.

Design interior

Espaço. Superfícies sem confusões. E qualidade de ponta a ponta. O interior da cabina do Volvo FH Classic dá a sensação de ser leve, arejada e distintamente sueca. Também disponibiliza muito espaço para as suas coisas e elevados níveis de conforto e requinte.

Volvo FH Classic highlights

Volvo Torque Assist

The Volvo Torque Assist (option on D13 engines) provides the driver with enough torque to keep the actual speed and optimized vehicle acceleration, yet saving fuel.

Volvo Dynamic Steering

The most significant innovation since power steering. Enjoy effortless maneuvering with extreme precision.

I-Shift

The world’s most intelligent gearbox. Easy to drive and packed with fuel-saving software. And, inspired by the world of motor racing, the Dual Clutch version: the first of its kind for heavy trucks. As simple as it is brilliant.

Driver Support Systems

Your safety is our priority. Our advanced driver support systems help reduce accidents.

Serviços que apoiam o seu negócio

Opções de cabina do Volvo FH Classic

Motores

 

D13K420 (309 kW)

 

Potência máxima às 1400-1800 r/min

420 cv

Binário máximo às 860-1400 r/min

2100 Nm

D13K460 (338 kW)

 

Potência máxima às 1400-1800 r/min

460 cv

Binário máximo às 900 – 1400 r/min

2300 Nm 

D13K460TC (338 kW) I-Save

 

Potência máxima às 1250 – 1600 r/min

460 cv

Binário máximo às 900 – 1250 r/min

2600 Nm

D13K500 (368 kW)

 

Potência máxima às 1400-1800 r/min

500 cv

Binário máximo às 980 – 1270 r/min

2500 Nm

D13K500TC (368 kW) I-Save

 

Potência máxima às 1250 – 1600 r/min

500 cv

Binário máximo às 900 – 1250 r/min

2800 Nm

D13K540 (397 kW)

 

Potência máxima às 1450 – 1800 r/min

540 cv

Binário máximo às 1000 – 1460 r/min

2600 Nm

 

Motores GNL

G13C420 (309 kW)

 

Potência máxima às 1400-1800 r/min

420 cv

Binário máximo às 1000 – 1400 r/min

2100 Nm

G13C460 (338 kW)

 

Potência máxima às 1700-1800 r/min

460 cv

Binário máximo às 1050 – 1400 r/min

2300 Nm

Para obter mais detalhes, consulte as especificações do novo Volvo FH. São muito parecidos, mas não idênticos. Para especificações completas sobre o Volvo FH Classic, contacte o seu concessionário.

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