A prevenção de efeito tesoura do Volvo FMX evita o efeito tesoura

A Prevenção de Efeito Tesoura

Quando virar ou estiver a descer numa estrada escorregadia, o novo sistema de Prevenção de Efeito Tesoura entra em ação para ajudar a evitar o efeito tesoura. Funciona aplicando impulsos de travagem ao reboque, o que alonga a combinação do veículo. Pode optar por ativar automaticamente a Prevenção de Efeito Tesoura em situações arriscadas, a velocidades até 50 km/h. A Prevenção de Efeito Tesoura está disponível para camiões rígidos e tratores.

Sistema de Apoio ao Motorista Volvo - Luz de Aviso de Travagem de Emergência

Luz de Aviso de Travagem de Emergência

Se aplicar os travões a fundo, as luzes de travão piscam rapidamente para alertar os veículos atrás de si – uma forma simples de evitar colisões traseiras com risco de vida.

Sistema de Apoio ao Motorista Volvo - Cruise Control Adaptativo e Aviso de Colisão com Travagem de Emergência

Cruise Control Adaptativo e Aviso de Colisão com Travagem de Emergência

Com tráfego intenso, Cruise Control Adaptativo baseado em radar ajuda-o a manter uma distância segura do veículo da frente, controlando o acelerador e todos os travões disponíveis.

Se existir um risco de impacto, o nosso sistema intuitivo de Aviso de Colisão alerta-o projetando uma luz no para-brisas. E o Travão de Emergência é automaticamente ativado, reduzindo significativamente o risco de lesões graves.

Sistema de Apoio ao Motorista Volvo - Sensor de Ângulo Morto

Sensor de Ângulo Morto

Quando ativado, o Sensor de Ângulo Morto utiliza tecnologia de radar para procurar outros utentes da estrada no ângulo morto do lado do passageiro. Se não for seguro mudar de faixa, será alertado com um sinal sonoro e um ícone intermitente junto ao espelho do passageiro.

Sistema de Apoio ao Motorista Volvo - Electronic Stability Program

Electronic Stability Program

O nosso Electronic Stability Program (ESP) reduz eficazmente o risco de derrapagem e capotamento. Em situações arriscadas, é acionado imediatamente, reduzindo a potência do motor e aplicando os travões de cada roda do camião e do reboque individualmente. O ESP está agora disponível para a maior partes das especificações de camiões – sejam tratores ou rígidos.

Sistema de Apoio ao Motorista Volvo - Desempenho Melhorado em Mau Piso para I-Shift

Desempenho melhorado – mau piso

Mudanças de velocidade ideais. Ajudas ao arranque. Apoio à condução fora de estrada em maus pisos e terrenos acidentados. Este programa de software personaliza a transmissão I-Shift para proporcionar o máximo apoio nos desafios que enfrenta diariamente.

Pack de segurança ativa

ACC com aviso de colisão frontal e travagem de emergência
Sensor de Ângulo Morto
Detetor de Sonolência
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